牢记嘱托，广纳“新”风。一年前，习近平总书记视察广东广州，向世界宣讲中国式现代化，赋予广州排头兵、领头羊、火车头的使命任务。一年间，总书记在春天的嘱托于花城处处回响。

连日来，记者回访广汽研究院、广汽埃安、乐金显示广州制造基地等总书记视察过的地方，切身感受新质生产力的“春风”阵阵吹过。在广汽研究院，自主研发、自立自强的根基越来越深厚；在广汽埃安——全球唯一新能源汽车灯塔工厂，创新、高效与零碳兼得；在乐金显示广州制造基地，每6年建设一间新厂的速度，见证扎根广州发展的信心。新质生产力，已在广州崭露锋芒。

以下是《广州日报》专访广汽研究院院长吴坚的相关报道。

 

《广州日报》推出《向“新”求“质” 广州阔步春天里》专题报道

 

总书记嘱托

中国是个大国，要重视实体经济，走自力更生之路。关键核心技术要立足自主研发，也欢迎国际合作。要加强教育和人才培养，夯实科技自立自强根基。

广汽研究院

截至2024年3月，千亿游戏·(中国)官方网站 QY专利申请超18000件，其中，发明专利申请超7600件。2023年6月18日，广汽首发飞行汽车GOVE，并全球首飞。 

作为广汽乃至广州汽车“智脑”，过去一年，广汽研究院如何做？又收获了什么？进一步“将关键核心技术牢牢把握在自己手中”“要立足自主研发，夯实科技自立自强根基”，广州汽车产业将如何践行？行业关注，百姓关心。

“过去一年，我们一直牢记嘱托，研究院上下全力以赴，砥砺前行”，广汽研究院院长吴坚告诉记者，“毫不夸张地讲，我们是玩命在工作，成果也是丰硕的，一是科技创新，二是产品创新。”

在科技创新领域，广汽研究院的智能网联技术、动力总成技术、飞行汽车、数字化已经达到国内领先水平。更进一步，以“量产”为牵引目标，众多科技创新成果已经实现落地应用。

以智能化为例，2023年，广汽埃安旗下昊铂品牌首款车型昊铂GT量产，该车搭载全新车云一体集中式计算电子电气架构“星灵架构”。吴坚介绍，星灵架构在国内乃至全球第一家采用“中央计算+区域控制”，第一次让“用户定义汽车”变成可能。

 

广汽星灵电子电气架构已在昊铂GT率先量产

 

在产品创新方面，过去一年，广汽研究院加快推进自动驾驶研发及应用，目前已经具备从L2至L4级别研发及应用能力，并成为国内首批L3自动驾驶准入申报车企之一。

在自动驾驶领域，L2级别以辅助驾驶为主，逐渐成为智能汽车标配，并逐渐出现主流的“多传感融合技术”和前瞻性的“无图纯视觉技术”两条技术路线的分野。广汽研究院在“多传感融合技术”领域持续耕耘，同时又在数年前开始布局“无图纯视觉技术”解决方案。

吴坚透露，广汽“无图纯视觉技术”已经达到量产阶段，并在安全、可靠和耐久上处于业内领先水平。何谓“领先”？首先是安全领域的领先，广汽研究院建立一整套清晰的评价体系，最为直接就是参照人类驾驶员。广汽研究院的“领先”，就意味着广汽智能驾驶辅助事故率要做到比“老司机”再低一个数量级。吴坚认为，辅助驾驶应该将“安全”放在第一位，“人民群众安全高于一切”，“安全是智能化第一要义，也是基础属性”。

 

2024广汽科技日发布国内领先的无图纯视觉智驾系统

 

广汽率先完成L3自动驾驶“脱手脱眼”功能上路实测

 

截至2024年3月，千亿游戏·(中国)官方网站 QY专利申请超18000件，其中，发明专利申请超7600件。过去一年，广汽研究院科技创新和产品创新的突破性进展还体现在低空经济领域。去年广汽科技日上，广汽首发飞行汽车GOVE，并全球首飞。今年3月8日，GOVE在广州CBD上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。

截至目前，GOVE已经累计开展300余次飞行验证。吴坚表示，未来，广汽要打造立体交通，“路上跑的，天上飞的，都会有”。根据规划，广汽计划在2025年启动飞行汽车示范运行，2027年在大湾区推广全链条立体智慧出行服务。按照吴坚心中的蓝图，未来，广汽飞行汽车不仅能飞起来，还能飞得远，成为日常移动出行的一部分。

 

广汽飞行汽车GOVE在广州CBD上空进行飞行验证

 

对于未来，吴坚表示，将以坚持科技创新和产品创新为根基，在新质生产力领域实现突破。新质生产力将让汽车制造业的转型升级事半功倍，获得更大的效益；构建新的生产关系，就要实现生产要素的高效配置。“今年开始，广汽研究院要认真研究和践行‘新质生产力’，将其细化到每一天工作、每一项工作当中”，吴坚表示，“我们希望经过2~3年的不懈努力，让新质生产力在工作中结出累累硕果。”

2024年，千亿游戏·(中国)官方网站 QY产销目标为“增长10%”。吴坚介绍，“2023年，广汽通过平台化设计和平台化采购，大幅降低采购成本。未来，平台化零部件要从规划、设计到采购环节加强管理，由专门委员会统一审核把关。”

以更低成本收获更多价值，让更多人享受科技创新和产品创新带来的红利，是我国汽车产业高质量发展的应有之意和应尽之责。作为研发人员，吴坚和他的团队还要更进一步：以自主研发立足，以新质生产力腾飞。

 

来源：《广州日报》专题报道